Le moteur de votre voiture est une pompe à air merveilleuse, mais compliquée, qui fonctionne avec un mélange d’essence, d’huile et de liquide de refroidissement. Cependant, aucun de ces trois fluides ne doit se mélanger dans le moteur, et s’ils le font, alors il y a une probabilité que le joint de culasse de votre moteur soit soufflé. Mais comment savoir s’il l’est ?
Qu’est-ce qu’un joint de culasse ?
Un joint de culasse est un » panneau annelé qui s’insère entre la culasse et le bloc d’un moteur « , selon Bars Leaks. Le joint de culasse agit comme une barrière entre les canaux de refroidissement et empêche le liquide de refroidissement de fuir dans les chambres des cylindres. En raison de son emplacement, le joint de culasse est confronté à toute une gamme de températures et de pressions, de sorte qu’au fil du temps, il est susceptible de finir par fuir ou se fissurer, ce qui le conduit à » exploser « , ou à tomber en panne.
Il existe des symptômes d’un joint de culasse soufflé
Si votre voiture a un joint de culasse qui fuit, certains symptômes vous permettront de savoir qu’il y a un problème. Voici les indicateurs les plus courants d’une défaillance du joint de culasse de votre moteur :
- Une fuite externe entre le bloc-moteur et la culasse, généralement autour du collecteur d’échappement.
- Fumée blanche provenant du tuyau d’échappement
- Une surchauffe du moteur est un autre symptôme, cependant, cela peut signifier une gamme de problèmes
- Défauts d’allumage des cylindres
- Une substance blanche mousseuse sous votre bouchon d’huile, ce qui est le résultat du mélange du liquide de refroidissement et de l’huile
La première indication, bien sûr, serait le voyant de vérification du moteur qui s’allume soudainement et le plus probablement l’indicateur de température qui indique que le moteur surchauffe. Si jamais cela se produit, assurez-vous de vous arrêter immédiatement et de couper le moteur pour le laisser refroidir.
Est-il sûr de conduire une voiture avec un joint de culasse explosé ?
Comme nous l’avons dit précédemment, le moteur de votre voiture est essentiellement une grande pompe à air qui fonctionne avec beaucoup de pression. Lorsque le joint de culasse explose, il perd beaucoup de pression et ses cylindres ne fonctionneront pas avec assez de force pour produire de la puissance, vous subirez donc une grande perte de puissance. De plus, étant donné que le liquide de refroidissement et l’huile fuiront probablement dans la chambre de combustion, des pièces importantes du moteur comme le vilebrequin et les roulements ne seront pas lubrifiées correctement et, à leur tour, subiront beaucoup de friction et plus de dommages.
Pour faire simple, un joint de culasse éclaté peut conduire à des internes de moteur plus endommagés s’il vous arrive de conduire la voiture, nous conseillons donc de ne pas la conduire et d’appeler une dépanneuse pour la faire remorquer jusqu’à un atelier professionnel.
On peut voir le sophomore Fernando Esquivel (cq) alors qu’il travaille sur sa propre voiture pendant un cours de technologie automobile au East L.A. College, mardi matin à Monterey Park. (Il est en train de changer le joint de culasse). Pour un reportage sur le nombre croissant d’étudiants qui s’inscrivent aux programmes de cours d’été des collèges.
Combien cela coûte-t-il de remplacer un joint de culasse ?
Le coût du remplacement d’un joint de culasse peut varier considérablement, car de nombreux mécaniciens automobiles ont un taux de main-d’œuvre et des coûts de pièces différents. De plus, chaque voiture est différente, donc certains moteurs peuvent être plus faciles à travailler que d’autres. Si quelque chose, le coût de la main-d’œuvre coûtera plus que le coût des pièces, alors vous pouvez vous attendre à payer entre 820 € et 1 600 € pour le travail. Cependant, vos résultats peuvent varier.
Cependant, si vous avez les outils et l’expérience appropriée, alors vous pouvez toujours vous attaquer au travail vous-même si vous avez un week-end de libre pour le faire. Dans ce cas, vous économiserez probablement entre 570 et 670 €, mais gardez à l’esprit que c’est un travail vraiment long et fastidieux à entreprendre.